ANKARA – Türk savunma sanayii, yerli platformların yanı sıra bu platformlara hayat veren kritik yazılım sistemlerinde de küresel bir başarıya imza atıyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen jet eğitim uçağı HÜRJET, ilk ihracat başarısını yakaladığı İspanya’ya sadece gövdesiyle değil, HAVELSAN imzalı “milli beyni” ile gidiyor.
Milli Yazılım FSGP: Gökyüzündeki Operasyonel Akıl
HAVELSAN tarafından 2003 yılından bu yana geliştirilen ve 2007’den beri Türk Hava Kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılan Görev Planlama Sistemi (FSGP), HÜRJET ile birlikte uluslararası arenaya çıkıyor.
Sistem, bir uçağın kalkışından görev icrasına ve iniş sonrası analizine kadar olan tüm süreçleri yönetiyor. FSGP’nin öne çıkan temel özellikleri şunlar:
Entegre Çözüm: Görev planlama, değerlendirme ve analiz süreçlerini tek çatıda topluyor.
Geniş Yelpaze: Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki mevcut uçakların yanı sıra mühimmat yönetimi için de standart çözüm sunuyor.
Gelecek Vizyonu: HÜRJET’in yanı sıra Milli Muharip Uçak KAAN’a entegrasyon çalışmaları başarıyla devam ediyor.
İhracat Paketi: Simülatör ve Yazılım Bir Arada
HÜRJET’in İspanya ile imzalanan sözleşmesi kapsamında, teslimat takvimi ve içerik netleşti. Yapılan planlamaya göre:
Teslimat Takvimi: HÜRJET’in 2027 yılında Türkiye’de, 2028 yılında ise İspanya’da göreve başlaması hedefleniyor.
Eğitim Desteği: HAVELSAN, uçağın etkin kullanımı için geliştirdiği Tam Görev ve Uçuş Eğitim Simülatörü’nü bu yıl Türk Hava Kuvvetleri’ne, ardından İspanya’ya teslim edecek.
Yazılım İhracatı: TUSAŞ’ın sözleşmesi doğrultusunda, FSGP yazılımı da HÜRJET ile birlikte İspanya Hava Kuvvetleri’nin kullanımına sunulacak.
Yeni Nesil Kabiliyetler ve Yapay Zeka Desteği
FSGP, sadece geleneksel uçuş planlaması yapmakla kalmıyor, aynı zamanda modern harp sahasının en karmaşık ihtiyaçlarına cevap veriyor. Sistemin platforma kazandırdığı kritik yetenekler şöyle sıralanıyor:
Özellik
Açıklama
Akıllı Silah Planlama
Mühimmatların uçak sistemleriyle tam entegre yönetimi.
İHA Entegrasyonu
İnsansız hava araçları için görev planlama ve kontrol istasyonu kabiliyeti.
Stratejik Planlama
Düşük görünürlük (stealth) ve elektromanyetik emisyon planlama.
Yapay Zeka
İnsanlı-insansız hava araçlarının (MUM-T) çoklu görev planlamasında AI desteği.
Önemli Not: FSGP; kızılötesi arama-takip (IRST), yeni nesil veri bağı ve ağa bağlı mühimmat yönetimi gibi modern savaş paradigmalarına tam uyumlu, uluslararası standartlarda bir yapı sunmaktadır.
Bu hamleyle Türkiye, savunma sanayiinde “platform üreticisi” kimliğinin yanına, yüksek teknolojiye dayalı “yazılım ve sistem ihracatçısı” unvanını da daha güçlü bir şekilde eklemiş oldu. HÜRJET ve beraberindeki milli sistemlerin başarısı, Türk mühendisliğinin küresel havacılık pazarındaki rekabet gücünü bir kez daha kanıtlıyor.
Aydın Son Havadis Haber, Eğitim, Kültür ve Tarih Araştırmaları Akademisi
Bir analiz:
GÖKYÜZÜNDEKİ MİLLİ MÜHÜR: HÜRJET VE BİR YAZILIM DEVRİMİ
Savunma sanayiinde uzun yıllardır süregelen “yerli ve milli” yürüyüşümüz, artık sadece çelikle, kanatla değil; o kanatlara hükmeden “akılla” taçlanıyor. Geçtiğimiz günlerde savunma dünyasının gündemine düşen HÜRJET’in İspanya başarısı, aslında bir uçak satışından çok daha fazlasını anlatıyor bizlere. Bu, bir coğrafyanın kaderini değiştirenlerin, artık teknoloji ihraç eden birer özneye dönüşmesinin hikâyesidir.
TUSAŞ’ın gözdelerinden jet eğitim uçağımız HÜRJET, ilk ihracat kapısını İspanya ile araladı. Ancak burada asıl dikkat kesilmemiz gereken nokta, uçağın gövdesi kadar, onunla birlikte Avrupa semalarına açılan HAVELSAN imzalı Görev Planlama Sistemi (FSGP).
Sadece Bir Uçak Değil, Bir “Akıl” İhracatı
Yıllarca “mission data” (görev verisi) denilen o kritik yazılımlar için dışarıya avuç açan, uçağının beynine müdahale edemeyen bir Türkiye’den; bugün NATO üyesi İspanya’ya görev planlama yazılımı satan bir Türkiye’ye geldik. 2003 yılında temelleri atılan bu milli yazılım serüveni, bugün HÜRJET’i “akıllı” kılan, pilotun elini güçlendiren, harekatın rotasını çizen bir dijital dehaya dönüştü.
Bu yazılımın İspanya yolculuğu şu üç açıdan tarihi bir eşiktir:
Güvenin Tescili: Havacılık geleneği olan bir Avrupa ülkesinin, kendi pilotlarının canını ve operasyonel güvenliğini Türk mühendislerinin yazdığı kodlara emanet etmesi, teknolojik rüştümüzün dünyaca kabulüdür.
Yapay Zeka ve Gelecek: FSGP sadece bugünü değil, yarını da kurguluyor. İnsanlı ve insansız hava araçlarının ortak harekat icra edeceği o karmaşık harp sahası, artık bizim yapay zeka algoritmalarımızla yönetilecek.
KAAN’a Giden Yol: HÜRJET’te pişen bu yazılım mimarisi, yarın gökyüzünün hâkimi olacak Milli Muharip Uçak KAAN’ın da omurgasını oluşturuyor. Yani HÜRJET ile İspanya’da aslında KAAN’ın da ayak seslerini duyuruyoruz.
Simülatörden Gerçeğe: Tam Saha Pres
Mesele sadece uçağı teslim etmek değil; İspanyol pilotların o uçakta nasıl uçacağını öğreten “Tam Görev ve Uçuş Eğitim Simülatörü” de yine milli imkanlarla oraya gidiyor. Bu, topyekûn bir ekosistem transferidir. Eğitiminden planlamasına, uçuşundan harekat sonrası değerlendirmesine kadar her aşamada “Türk İmzası” olacak.
Netice itibarıyla; Aydın’ın efelerinden aldığımız o dik duruşu, bugün gökyüzünde çelik kanatlarla ve o kanatlara yön veren milli yazılımlarla sürdürüyoruz. HÜRJET’in İspanya semalarındaki her süzülüşünde, Türk mühendisinin alın teri ve milli yazılımın gücü yankılanacak.
Dün “yapamazlar” diyenlere en güzel cevabı, 2028’de İspanya semalarında yükselecek olan milli yazılımın sesi verecek. Gökyüzümüz hür, ufkumuz açık olsun.
News
